ФОРВАРД-АВТО

Офіційний дилер
HONDA в Одесі
(048) 734 33 33
Honda CR-V e:HEV
Максимальна потужність електромотора - 184 к.с.;
Максимальний крутний момент електромотора - 315 нм.;
Бензиновий двигун - 2.0 i-VTEC, працює по циклу Аткінсона.;
Максимальна потужність бензинового двигуна - 145/6200 к.с./хв.;
Ціна от:
1’617’900 грн.
Поява CR-V Hybrid - це знакова подія в європейській історії компанії HONDA, можна сказати це перший гібридний кросовер бренду з новою гібридною системою "intelligent Multi Mode Drive (i-MMD)".

*До кінця вересня у Вас є унікальна можливість придбати будь-який автомобіль Honda CR-V в наявності зі знижкою 1,5%*.

Технічні характеристики
Доступні комплектації:
Показати: все |
різниця
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Ціна (грн.)*
1’617’900
1’745’900
1’939’900
Двигун внутрішнього згоряння
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Тип двигуна
бензиновий, атмосферний, цикл Аткінсона
бензиновий, атмосферний, цикл Аткінсона
бензиновий, атмосферний, цикл Аткінсона
Робочий об'єм, см3
1993
1993
1993
Ступінь стиснення
13
13
13
Кількість клапанів на циліндр
4 клапани на циліндр, 16
4 клапани на циліндр, 16
4 клапани на циліндр, 16
Робочий об'єм, см3
145/6200
145/6200
145/6200
Макс. крутящ. момент, Нм (кгс.м)/об./хв.
175/4000
175/4000
175/4000
Тип кузова
A-95
A-95
A-95
Об'єм паливного бака, л.
57
57
57
Силова установка i-MMD
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Тяговий електродвигун, макс. потужність
184 к.с.
184 к.с.
184 к.с.
Тяговий електродвигун, макс. крутний момент
315 н.м.
315 н.м.
315 н.м.
Робочі характеристики
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Прискорення 0 → 100 км./г., с.
8,8
9,2
9,2
Максимальна швидкість, км / год
180
180
180
Витрата палива і вихлоп
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Витрата палива, міський цикл
5,0
5,1
5,1
Витрата палива, шосе
5,4
5,7
5,7
Витрата палива, змішаний цикл
5,3
5,5
5,5
Система вихлопу
120 (Euro 6)
126 (Euro 6)
126 (Euro 6)
Зовнішні габарити
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Максимально споряджена вага, кг
1614-1657
1672-1726
1672-1726
Максимально дозволена вага, кг
2240
2275
2275
Корисне навантаження
583-626
549-603
549-603
Дорожній просвіт, мм
190
200
200
Максимально дозволений вага причепа (с / без гальмівної системи), кг
600/750
600/750
600/750
Макс. навантаження на дах, кг
75
75
75
Повна довжина, мм
4600
4600
4600
Повна ширина (з дзеркалами), мм
2117,2
2117,2
2117,2
Повна висота, мм
1689
1689
1689
Колісна база, мм
2663
2663
2663
Місткість
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Об'єм багажного відділення (задні сидіння підняті), л / VDA метод
497
497
497
Об'єм багажного відділення (задні сидіння складені, завантаження по вікна), л / VDA метод
1064
1064
1064
Об'єм багажного відділення (задні сидіння складені, завантаження по дах), л / VDA метод
1692
1692
1692
Трансмісія
CR-V Hybrid Executive (2WD)
CR-V Hybrid Executive (4WD)
CR-V Hybrid Prestige (4WD)
Тип
e-CVT
e-CVT
e-CVT
Тип приводу
2WD
4WD
4WD
Технології
Поява CR-V Hybrid - це знакова подія в європейській історії компанії HONDA, можна сказати це перший гібридний кросовер бренду з новою гібридною системою "intelligent Multi Mode Drive (i-MMD)", яка доступна європейським споживачам, в тому числі і українським.

На відміну від традиційних гібридів, новий CR-V Hybrid з системою i-MMD оснащений приводним електродвигуном, який рухає автомобіль, і додатковим електромотором - "генератором", який виробляє для цього електрику за допомогою бензинового двигуна. Також від бензинового двигуна через цей мотор "генератор" заряджається високовольтний акумулятор. Таким чином суть роботи гібридної CR-V становить в тому, що бензиновий 2.0 літровий двигун працює в першу чергу для генерування електроенергії, і використовується для руху автомобіля тільки на високих швидкостях.
Тому автомобіль, по суті, є електромобілем, який не вимагає зарядки від від сторонніх елементів живлення, оскільки завжди має на борту свій "двигун-генератор" для вироблення електроенергії.

Унікальна система HONDA i-MMD автоматично і непомітно перемикається між трьома режимами, щоб забезпечити максимальну паливну ефективність під час їзди, не вимагаючи від водія ніякої участі, а саме:

Electric drive - електричний режим, де літій-іонний акумулятор безпосередньо подає заряд на електродвигун; Автомобіль приводиться в рух електродвигуном;
Hybrid drive - гібридний режим, де ДВЗ (двигун внутрішнього згоряння) приводить в рух електродвігатель - "генератор", який в свою чергу, подає заряд на електричний двигун і заряджає батарею; Автомобіль приводиться в рух електродвигуном;
Engine drive - режим ДВЗ, де двигун підключається безпосередньо до коліс через що сполучає муфту; Автомобіль приводиться в рух ДВЗ;

Завдяки системі i-MMD новий CR-V став ефективнішим гібридом в своєму класі, з точки зору традиційного споживання палива і корисною енергії.

CR-V Hybrid піднімає планку щодо технологічності, екологічності, витонченості, якості і просторості інтер'єру і забезпечує більше комфорту, зручності та преміальності, ніж це було будь-коли раніше.
Комплектація
Галерея
1.jpg
2.jpg
3.jpg
04.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
10.jpg
11.jpg
22.jpg
13.jpg
14.jpg
15.jpg
16.jpg
17.jpg
18.jpg
19.jpg
20.jpg
21.jpg
12.jpg
23.jpg
24.jpg
25.jpg
26.jpg
27.jpg
28.jpg
29.jpg
30.jpg
31.jpg
32.jpg
33.jpg
1_1.jpg
2_1.jpg
3_1.jpg
04_1.jpg
4_1.jpg
5_1.jpg
6_1.jpg
7_1.jpg
8_1.jpg
9_1.jpg
10_1.jpg
11_1.jpg
12_1.jpg
13_1.jpg
14_1.jpg
15_1.jpg
16_1.jpg
17_1.jpg
18_1.jpg
19_1.jpg
20_1.jpg
21_1.jpg
22_1.jpg
23_1.jpg
24_1.jpg
25_1.jpg
26_1.jpg
27_1.jpg
28_1.jpg
29_1.jpg
30_1.jpg
31_1.jpg
32_1.jpg
33_1.jpg
Відео
Замовити запчастини
* - Обов'язкові поля
Замовити тестдрайв
* - Обов'язкові поля
Замовити зворотній зв'язок
* - Обов'язкові поля
Підписка на розсилку
* - Обов'язкові поля
Замовити товар
* - Обов'язкові поля