ФОРВАРД-АВТО

Офіційний дилер
HONDA в Одесі
(048) 734 33 33
button
button
Завантажити прайс-лист:
pdf
Човнові мотори BF20

Тип мотора: чотиритактний;
Потужність: 20 к.с.;
Висота транця, мм: 1110 Отримати (S); 1240 (L); 1380 (X); Система управління: дистанційна / румпельна


Ціна от:
156’030 грн.
Купить в кредит

Моделі BF20 і BF15 є єдиними моторами в своєму класі, оснащеними електричним нахилом двигуна як опцією.

Технічні характеристики
Доступні комплектації:
Показати: все |
різниця
Човнові мотори BF 20 SHU
Човнові мотори BF 20 SHSU
Ціна (грн.)*
156’030
172’950
Габарити
Човнові мотори BF 20 SHU
Човнові мотори BF 20 SHSU
Повна довжина (мм)
650
650
Полная ширина (мм)
350
350
Повна висота (мм)
1110 (S) - 1240 (L)- 1380 (Х)
1110 (S) - 1240 (L)- 1380 (Х)
Висота транця (мм)
433 (S) - 563 (L)
433 (S) - 563 (L)
Вага
Човнові мотори BF 20 SHU
Човнові мотори BF 20 SHSU
Наддовгий вал (Х)
-
-
Довгий вал (L)
49,5 кг
49,5 к
Короткий вал (S)
46,5 кг
46,5 кг
Двигун
Човнові мотори BF 20 SHU
Човнові мотори BF 20 SHSU
4-тактный
ОНБ - 2 циліндра
ОНБ - 2 циліндра
Робочий об'єм двигуна (см.куб.)
350
350
Діаметр Х хід поршня (мм)
59 х 64
59 х 64
Кількість клапанів
6
6
Діапазон обертів при повністю відкритій заслінці
5000-6000
5000-6000
Номінальна потужність, к.с. (кВт)
20 – (14,7)
20 – (14,7)
Система охолодження
водяне охолодження
водяне охолодження
Система живлення
1 карбюратор з прискорювальних насосом
1 карбюратор з прискорювальних насосом
Система запалювання
електронна PGM-IG
електронна PGM-IG
Система випуску
у воду через маточину гребного гвинта
у воду через маточину гребного гвинта
Привід
Човнові мотори BF 20 SHU
Човнові мотори BF 20 SHSU
Передавальне відношення
2,08
2,08
Положення перемикання передач
вперед-нейтраль-назад
вперед-нейтраль-назад
Обладнання
Човнові мотори BF 20 SHU
Човнові мотори BF 20 SHSU
Потужність генератора змінного струму
12 А
12 А
Розмір гвинта (дюйми)
9,25 x 10
9,25 x 10
Гребний гвинт: число лопатей
4
4
Наявність індикатора тиску масла
+
+
Наявність індикатора перегріву
+
+
Наявність обмежувача обертів
+
+
Наявність аварійного вимикача
+
+
Відокремлювач води/палива
-
-
Можливість регулювання 1 тягової потужності
+
+
Управління
дистанційне / румпельне
дистанційне / румпельнее
Система запуску
електричний / ручний стартер
електричний / ручний стартер
Довжина валу
S или L
S или L
Винос гвинта з води
електричний / ручний
електричний / ручний
Зміна нахилу двигуна
ручне 5-ти ступеневе
ручне 5-ти ступенчате

Опис

Якщо ви серйозно підходите до відпочинку. Два цих двигуна є інноваційними в ряду двигунів Honda середньої потужності. Моделі BF20 і BF15 ідеально підходять для більшості прогулянкових човнів, вітрильників, судів з алюмінієвим корпусом і надувних човнів. Влаштуйте прекрасний відпочинок для всієї родини!


Гнучке управління. Моделі BF20 і BF15 є єдиними моторами в своєму класі, оснащеними електричним нахилом двигуна як опцією - ідеальним пристроєм для підйому двигуна, а також для руху по мілководдю. Аж до середніх оборотів ви можете використовувати цю функцію для регулювання руху судна на більш високих швидкостях.

Покращена динаміка. Для забезпечення плавного прискорення і підвищення ефективності використання палива Honda застосовує в моделях BF15 і BF20 свою перевірену технологію PGM-IG - систему запалювання з мікропроцесорним керуванням, яка оптимізує кут випередження запалювання на будь-якій швидкості. Ви також можете покластися на електронну систему контролю за тиском масла, температурою системи охолодження і оборотами двигуна.

Багатофункціональність. Крім маятникової системи, що забезпечує відсутність вібрацій, ці двигуни можуть бути оснащені поруч передових пристроїв, таких як подовжений румпель або система дистанційного керування, електричний стартер і автоматична повітряна заслінка, індукційна котушка, газова або електрична система посилення нахилу, і більш продуктивним гвинтом. Більш того, BF20 є найлегшим переносним чотиритактним двигуном у своєму класі!

Особливості:
  • Цифрове запалювання забезпечує максимальну потужність;
  • Як опція доступний більш продуктивний гвинт;
  • Ручний або електронний стартер з автоматичною повітряної заслінкою і індукційної котушкою;
  • Важіль перемикання передач розташований на передній стороні кожуха, що забезпечує легкість управління;
  • Система "хитний маятник" для усунення вібрацій;
  • Легке управління газом і рулювання;
  • Індикатор тиску масла;
  • Сигналізація перегріву / перевищення допустимих оборотів / падіння тиску масла;
  • Версії з дистанційним управлінням або румпелем;
  • Отвір для промивання сорочки охолодження прісною водою дозволяє продовжити термін експлуатації двигуна;
Галерея
5.jpg
10.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
6.jpg
Замовити запчастини
* - Обов'язкові поля
Замовити тестдрайв
* - Обов'язкові поля
Замовити зворотній зв'язок
* - Обов'язкові поля
Підписка на розсилку
* - Обов'язкові поля
Замовити товар
* - Обов'язкові поля